キリン株式会社 × 公益財団法人日本財団　東日本大震災復興支援

大船渡屋形船レポート　地元の期待を集める初の試み （3/3）

屋形船を観光の目玉にする

　試乗会で行われた大船渡湾クルーズは、約1時間のコース。参加者たちは用意された料理や船外の景色について、及川・理事長から説明を受けながら、クルーズを楽しんでいた。

船から大船渡湾を眺めると、陸上から見るより海の青さが際立っていることに気づく

　料理にはタコ、イクラ、ナマコ、ワカメなど、大船渡の海の幸がふんだんに使われていた。また、「大船渡6次連携ブランド開発グループ」のメンバーで、大船渡でカキ小屋を営む生産者の方が「蒸し牡蠣」も振る舞い、船内を盛り上げた。そしてグループが開発中のわっぱ料理も登場。「サンマのもち団子」「牡蠣の白ワイン蒸し」「アナゴの笹寿司」の3品も、その場で蒸した温かい状態で提供された。「大船渡6次連携ブランド開発グループ」が蒸し料理にこだわるのは、油分が少なくヘルシーで、様々な食材に応用ができ、船内でもできたての温かい料理として提供できるからだという。

料理にはすべて地元・大船渡の食材が使われている

大船渡自慢の「蒸し牡蠣」

殻を開けるとふっくらとした身が顔を出す

　参加者からは、「牡蠣は塩味がきいていておいしい」など料理を称賛する声とともに、「今まで大船渡になかった画期的な取り組み」といった、屋形船事業そのものを評価する声も多く聞かれた。

料理に対する参加者の評価は高かった

　また、戸田・大船渡市長も、「海の上を移動しながら、おいしい料理と素晴らしい景色を堪能できました。海の色も陸上から見るのとはまた違い、改めて感動しました」と話し、大満足の様子だった。

屋形船の魅力を存分に味わい、大満足な様子の戸田・大船渡市長

　大船渡の屋形船「潮騒」は、2月から本格的な営業運行を開始する予定だ（現在、旅客船許認可申請中）。すでにホームページも完成し、1月中には予約の受け付けも始める（ホームページはこちら：http://www.55027104031.com/index.html）。クルーズは昼と夜の1日2回を予定。料金は昼（90分）4500円、夜（150分）8000円となっている（税別）。追加料金を払えば「蒸し牡蠣」も味わえる。将来的には生牡蠣を提供することも検討していく。屋形船は乗り合いによる利用を想定しているが、20人以上の団体で申し込めば貸切も相談できる。また、屋形船に語り部のガイドさんを乗せて震災当時の話をしたり、牡蠣養殖の作業を見学するなどのツアーも企画していくという。
　「大船渡の屋形船を、地域の観光の目玉にしたい」と、及川・理事長は抱負を語ってくれた。国内外を問わず、屋形船の認知を広め、事業を成功させることで、大船渡の復興をさらに盛り上げてくれることを期待したい。

1人でも多くの人が大船渡を訪れてくれるよう、みんなで力を合わせて頑張ります！
（試乗会を終え、屋形船「潮騒」の前で乗組員の記念撮影）

取材協力／有限会社パワーボール、写真撮影／河鐘基（ピッチコミュニケーションズ）